| (no subject) |
[Dec. 15th, 2009|11:04 pm] |
|
Посоветуйте что-нибудь полнометражное, художественное и признанное, но не Миадзаки. |
|
|
| ну и ещё немного о российском анимэ :) |
[Dec. 16th, 2009|11:36 am] |
Да. Оно до сих пор убого и страдает детскими болезнями начинающих аниматоров, но оно есть и развивается. Всё больше появляется новых проектов. Одни в коме, другие умирают, третьи развиваются.
Думаю лет через пять, а может и раньше у нас таки будет своё нормальное русское онимэ.
Ну а пока - не судите слишком уж строго - мы стараемся :)
это было моё,
а вот теперь ещё один любопытнейший экземпляр
Проект Моревна
http://morevnaproject.org/
Любопытен в первую очередь тем что делается целой командой а не одним человеком и думаю что у них может что то получится. |
|
|
| Tenkuu no Escaflowne Видение Эскафлона предупреждать надо! |
[Dec. 16th, 2009|03:01 pm] |
Принцесса:
Тебе нужен совет?
На тебя не похоже.
Хитоми
Ну...
У меня есть подруга.
Она встречается с одним мужчиной.
Но он оказался ловеласом и она узнала,
что у него есть...
ребёнок на стороне... | |
Последние годы жизни Ньютон посвятил написанию «Хронологии древних царств», которой занимался около 40 лет…
Википедия. Последние время я занялся изучением сериалов от студии Санрайз выпущенных в 90х годах. И конечно среди целой россыпи гандамов и других произведений я не мог пройти мимо жанра фентези. Но кто знал, что на AniDB жанровые категории выстроены не по значимости, а по алфавиту и главной категорией тайтла было именно Shoujo. С первых серий я начал подозревать, что то тут не то. Но поминая со страданиями съеденный Gundam Wing, я решил, что видать эпоха была такая. И только когда я начал ловить себя на мысли что слишком много «сантабарбары» было уже поздно…
( Немного классики в пантеончике... ) |
|
|
| Сталинград - "Партийные здания" |
[Dec. 16th, 2009|01:43 am] |
Не так давно я переводил два мемуара - "Пехотинец в Сталинграде" и "Артиллерист в Сталинграде". Перевод сделан с английских изданий, так что ничего выдающегося литературно там не будет, но вот одна вещь тихо позабавит русскоязычного читателя (если издательство не сэкономит на фотках и их издаст вместе с комментариями).
Пресловутый универмаг.
В редакторских комментариях англоязычного издания пишется - причем, в обоих книжках - что в "комплекс партийных зданий" в центре города, проходивших по немецким сводкам, входило и здание универмага - в котором кроме Univermag department store располагалось и министерство торговли.
На этом месте я не мог не начать хихикать, поскольку фотография была приложена. На фотографии были написаны слова, чей смысл любому советскому человеку:
УНИВЕРМАГ
Министерство торговли СССР
Главунивермаг
Интересно, этот перл про министерство придуман немцами, или англоязычным комментатором старой фотки? |
|
|
| Альтернативный основной боевой танк. |
[Dec. 16th, 2009|12:23 am] |
Это работа Леонида Карякина с сайта Отвага. Датирована, далёким уже - 1995 годом. Эта машина вооружена 140 мм пушкой и 30 мм скорострелкой. К какой стране относиться сей девайс не известно, даже по виду догадаться трудно, хотя от наших машин в нём что-то есть. Ну вроде всё что можно описать словами, остальное нужно только видеть. По моему мнению рисунок просто блестящий. 
|
|
|
| (no subject) |
[Dec. 16th, 2009|01:14 am] |
Интересно, а кто как переводит Spellplague?
Встречал уже в нескольких местах "Магическую чуму", хотя к чуме никакого отношения.
Я лично склоняюсь к Казни Чародейской, по аналогии с Казнями Египетскими (Plagues of Egypt). |
|
|
| Танк Таранова и БМП Шумейко |
[Dec. 15th, 2009|05:51 pm] |
Ладно, раз уж зашла речь, закончу с "Техникой молодёжи". "ТМ", №3 (2001), "Боевые колесницы пехоты". (А то по ссылке, которую я давал в прошлый раз, картинки как-то криво выложены.)
( Танк и БМП ) |
|
|
| СТ, Сторожевой танк Кренева |
[Dec. 15th, 2009|03:50 pm] |
Из того же номера "Техники Молодёжи" (5'2000)
"Тактика диктует технике"
Георгий КРЕНЕВ, инженер, г.Новосибирск
( Read more... )
Собственно, это мой любимый Георгий Кренев, автор ряда безумных идей (я о нём упоминал в своём ЖЖ).
При желании, о "сторожевом танке Кренева" можно прочесть здесь и здесь. Ещё у него есть "Боевая антитеррористическая машина" - версия СТ для борьбы с пехотой, террористами, диверсантами и партизанами.
А вот тут Кренев ругает журнал "Техника молодёжи" за искажение своих идей и своего имени. "Статья Сергея Соболя "Боевые колесницы - для пехоты" посвящена в основном критике моей статьи "Танк XXI века: анализ тенденций развития с помощью "Технической тактики". Вернее того, что во что она превратилась в результате искажения и сокращения её в несколько раз Сергеем Соболем без согласия автора".
Наконец, в качестве бонуса - та самая статья Сергея Соболя "Боевые колесницы для пехоты", с иллюстрациями. (Выдуманные БМП и т.д.) |
|
|
| Вторая мировая. День за днем. |
[Dec. 15th, 2009|12:56 pm] |
А имеется ли серьезная критика фильма Правдюка "Вторая мировая. День за днем."?
В сети серьезного ничего не видится, все больше просто крики. |
|
|
| (no subject) |
[Dec. 15th, 2009|01:01 pm] |
Два несвязанных между собой вопроса
1. Были ли в послевоенное время попытки создания аналогов "Карла" и "Большой Берты"- сверхбольших пушек?
2. Расскажите пожалуйста(со ссылкой на источники, конечно), как можно больше об истории фельдъегерской службе российской(советской) армии.
Заранее спасибо. |
|
|
| Атака без стрелкового оружия.. |
[Dec. 15th, 2009|12:49 pm] |
Мне вот вспоминается только один достоверный случай,(и довольно широко известный, он даже попал в советское кино) имевший место под Одессой,во время ВОВ, когда подобный шаг был лишь вынужденной мерой .
Но на форумах периодически пишут что во время ПМВ штурмовые части иногда отправлялись в атаки без стрелкового оружия.
О чем идет речь? Об отрядах вооруженных гранатами и холодным оружием, но действующих в составе атакующих подразделений и на определенном этапе боя выдвигавшихся вперед(такие пробовали создавать и у нас во время ПМВ) или попытках неких САМОСТОЯТЕЛЬНЫХ действий типа так красочно поставленной атаки штурмовиков в кирасах в каком то, кажется итальянском фильме? |
|
|
| Железнодорожный автосамокат Симмса. |
[Dec. 15th, 2009|09:55 am] |
Уважаемые знатоки, не поможете ли разобраться? Описание из "Броненосцев железных дорог" Поцелуева 1982 года (под катом): ( Read more... )Известные мне английские источники ни о чем таком не говорят, кроме поездов Фаулера, а Simms war car - более поздний проект, в бою вроде бы не применявшийся. Тогда что читал Поцелуев? Спасибо |
|
|
| Навеяло что то. |
[Dec. 14th, 2009|02:48 pm] |
Знайте очень интересно сейчас идёт продвижение аниме культуры в этой стране.
Изучая ваши копипасты, начинаешь замечать тонкие параллели с субкультурой "неформалов", рокеров и иже с ними.
Многие из вас наверно помнят 90е, а возможно кто то из вас застал и 80е где эта культура имела общий авангард. На закате того времени Юрий Мамин снял очень хороший фильм "Бакенбарды" где главную роль сыграл яркий представитель питерской актёрской школы Виктор Сухоруков. Если взглянуть на это творение, то можно встретить нечто похожее с современными реалиями.
В те года люди выпивали на кухнях и обсуждали веяния субкультуры, тусовались в клубах. А общество их не понимало, и клеветало на них. Или помните мем тех времён Rock n Roll’s Dead? Сейчас многие из вас говорят про упадок аниме индустрии в плане художественной ценности произведений. Так-то.
Но время идёт, новая волна приходит ко власти. Мы теперь живём в стране, чей президент открыто признаётся в том что был поклонником группы deep purple. На первом канале можно увидеть ток-шоу, где мужик с длинными волосами и в коже, учит молодую мать нравственности. А бесконечные истории о батюшках байкерах, хотя в те года последних называли сатанистами, часто мелькаю в прессе.
Проанализировав это, мы с надеждой смотрим в будущие. Где нарутофаг будет учить детей русскому, где мужик в костюме Конаты будет рассказывать о своих увлечениях в эфире первого канала. Границы нашей родины наконец то будут охранять...
Почему? Потому что Русские если любят, то со всей душой и духовной ебанутостью, поэтому мы так и любим матушку Россию.
Она, друзья мои, все времена доставляла. |
|
|
| Легенда о Яке |
[Dec. 14th, 2009|02:36 pm] |
|
«Командир 239-й эскадрильи Королевских военно-воздушных сил Великобритании полковник Д. Сторрер в 1943 году обратился с личной просьбой к И.В. Сталину продать ему советский истребитель Як-9Д. Прославленный английский ас считал этот самолет более удачным. чем непобедимый модифицированный «спитфайр» Мк XIV. Истребитель Яковлева нравился ему своей удивительной скороподъемностью - набором высоты 5000 м за 4.9 против 7 минут у его английского истребителя - и маневренностью. По его словам, этот советский истребитель был «способен вертеться вокруг пятишиллинговой монеты» Он получил самолет безвозмездно - в дар от Советского правительства. На самолете Як-9Д, перевооруженном тремя авиационными пушками Бритиш-Испано ВН-404, полковник Сторрер одержал 32 победы. На нем он благополучно закончил войну в европейском небе».
 Предположительная раскраска сторреровского Яка. JAS – инициалы James Eric Storrar. ( Read more... ) |
|
|
| Gasuden Koken-ki : Малиновое крыло |
[Dec. 14th, 2009|12:11 pm] |
В 1931 году японские конструкторы предложили создать самолёт для рекордного беспосадочного перелёта (примерно в те же годы созданием такого самолёта, впоследствии получившего название АНТ-25 занялись в ЦАГИ). На проектирование и постройку машины был выделен бюджет в 250 000 йен (хотя впоследствии эта сумма была превышена). Самолёт строился на мощностях Tokyo Gas and Electric Industry Co., Ltd., для которой постройка подобных машин была совершенно новой задачей - по сравнению с лёгкими деревянными самолётами, которые компания строила раньше, цельнометаллический Koken был не просто шагом, а гигантским скачком впрерёд. Работы над самолётом продвигались медленно - в производстве было задействовано всего 25 человек.
( Read more... ) |
|
|
| Witteman-Lewis XNBL-1 "Barling Bomber" |
[Dec. 14th, 2009|01:07 pm] |
В общем-то это боян, ибо уважаемый ![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif) lord_k уже постил в сообщество сведения об этой модели вот здесь: http://community.livejournal.com/ru_wunderluft/16180.html
Но раз общественность попросила, даю добавочные материалы. Итак.
Представляем почтеннейшей публике агрегат под названием Witteman-Lewis XNBL-1 "Barling Bomber" - попытка создания тяжелого бомбардировщика для армии США.
Проект разрабатывался аж с 1919 года, посему XNBL-1 впитал в себя все конструктивные особенности эпохи Первой мировой. Триплан, шесть двигателей (на снимках видно четыре, но ближний к фюзеляжу - спаренный, два винта - вперед-назад), шасси состояло из 10 колес, в том числе два колеса размещены в передней части самолета (для предотвращения капотирования на взлете), экипаж 7 человек (два пилота, пять стрелков). Взлетная масса (пустого) - 12,3 тонны, при полной загрузке - 19,3 тонны. Максимальная скорость 154 км/ч, крейсерская - 100 км/ч. Дальность - 270 км с полной бомбовой загрузкой.
Первый же полет 23 августа 1923 года вызвал полнейшее разочарование: аэроплан должен был совершить рейс из Дейтона (Огайо) в Вашингтон, но не сумел преодолеть Аппалачи из-за низкого потолка полета (2300 м) и был вынужден вернуться обратно.
Итоги: на проект было потрачено 525000 долларов, что по меркам 20-х годов составляло чудовищную сумму, и это без учета стоимости ангаров, работы персонала, сборки итд (еще 700 тысяч). В результате XNBL-1 втихую разобрали, запчасти спрятали и никому не показывали. В 1928 году остатки "Barling Bomber" были тайно уничтожены по приказу генерала Х. Арнольда - имелись серьезные опасения, что возникнут протесты из-за бездарного использования 1,3 миллиона долларов взятых из карманов налогоплательщиков. Имхо, потратить на один самолет ТАКУЮ сумму в 1923 году - совершенно нереально, в Штатах тогда явно пилили и откатывали не хуже, чем у нас сейчас...
Тем не менее XNBL-1 оставался самым большим самолетом США вплоть до появления в 1937 году Boeing XB-15, который был уже нормальным самолетом, а не страшилищем, которым только детей на ночь пугать.
Фотографий этого чуда осталось мало, нагуглил всего семь штук.
( Еще шесть ) |
|
|
